冀东石油勘探开发公司井下作业公司曾因历史上安全事故较多而成为全公司安全管理的“老大难”单位。2005年,这个公司的经理却登上了冀东石油勘探开发公司干部大会的主席台,自豪地领回了安全生产先进单位奖牌。这个公司是怎样一跃成为安全管理的先进单位的呢?
在对历次的安全事故进行分析后,这个公司管理层发现:事故的发生大多数是由于员工对工作细节的忽视和片面追求速度违章作业造成的。因此,强化安全监督,以此提高员工的责任心和安全意识,成为了安全管理的重点。为此,这个公司决定,让领导的办公桌随着安全生产需要移动起来,哪里“风大浪急”,领导的办公桌就搬到哪里。
做法一:安全监督关口向一线转移。井场是安全监督工作的重点,这个公司领导的办公桌也先搬到了这里。公司在高尚堡、柳赞、老爷庙3个作业区建立了安全监督站,每个监督站配备了不少于3人的专职监督员,并且要求必须有一名干部。今年3月,这个公司经理上一线蹲点1个多月。党委书记、副经理、总工程师也轮流到现场,与安全监督一起进行监督检查和协调指挥。他们工作的重点是抓好开工验收和标准化现场管理的安全监督工作,及时把各类安全隐患消除在开工前。公司建立了从勘察现场到开工的验收流程,狠抓班组监督制度的落实,出台了《一线干部上井跟班作业管理考核办法》,将一线干部的上岗津贴与有效上井天数挂钩浮动考核,促使干部到现场落实责任,抓好安全监督。通过深入现场,公司领导对安全隐患了如指掌,还提出一些切实可行的改进措施。比如,公司提出规范化清洁化作业,在施工区域铺上了彩条布,把油水控制起来,保证了现场的清洁干净,安全隐患也减少了。
做法二:安全监督关口向车队转移。一线的问题解决了,领导们又着手把办公桌向车队移。因为车队是安全监督工作的难点,也是事故的易发点。井下公司车型多、车辆总数多,特别是施工紧张时,车队忙得如同救火队一般,安全隐患自然隐藏其中。这个公司领导一到车队,就忙着转车库,上井看工作现场,收集第一手资料,汇总找出事故的易发点。通过现场办公,这个公司认为解决车队的安全事故,不能仅靠安全责任制,还必须加强设备管理。公司从生产和安全的角度,全面淘汰老车、破车、破设备。此方案得到了冀东开发公司的大力支持。近3年,冀东开发公司给井下公司投资5000万元用于设备更新,使这个公司的动力由14个增加到现在的26个。现在井下公司的装备水平在中国石油集团公司同类型单位中位居前列。
做法三:安全监督关口向员工转移。员工是安全监督的主体,必须加强对员工安全监督意识的培训。这个公司的安全培训包括两个方面。
强化安全监督员的培训力度。公司采取送出去培训和内部自我培训相结合的形式,每季度对安全监督员进行一次考试,综合考核结果与本人奖金挂钩。这些措施极大调动了安全监督人员学习的积极性。
加大员工技能培训。为了帮助新员工和在岗员工掌握安全操作技能,公司在基地专门打了一口井,建成了教学培训井场,设立了专门的培训机构———教导队,每天组织岗位工人轮训、实际操作培训等岗位练兵活动,定期组织井控实战演练等,仅今年就培训640多人次。
增强全员安全监督意识,首先要让员工有安全感。这个公司为员工办理了工伤、医疗、失业等保险,建立救助系统,解决员工家庭难题,使员工时刻感受到企业的温暖。
严细认真的管理工作,使井下公司安全生产上了一个大台阶,工作量和经营收入也随之快速增长。过去,这个公司施工井口数一个月平均约45口,今年一个月平均在100口以上,比过去增长了一倍多。工作量上去了,事故反而少了,公司成了冀东开发公司安全生产先进单位。
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