竹子点评:中国石油文联的秘书长路小路原来是我们中国石油报地火编辑部工作。 路小路给我的第一印象是口才特别好。记得我和他是前后脚调入中国石油报。 路小路是从长庆油田调到中国石油报的。 有一天我们一起去市里办户口（？），路小路也不知道从哪里弄来一辆三轮车,不是坐人那种三轮车,而是拉东西那种三轮车。 我坐在三轮车车箱里，像个孩子一般，路小路一边骑三轮车，一边给我侃他过去的故事。路小路的故事十分精彩也十分感人,只是什么内容我全完了。只是感觉我们一路笑着，走在又脏又乱熙熙攘攘的小县市街道上。有好几个点感动得我都快落泪了。我们一路走，一路谈笑风声，许多的人感觉好玩，不时有人会望我们，可是那时的我们浑然不觉。 后来我调中国石油文协,路小路那时在《地火》杂志。有一天，他来找我，他说他妻女来报社无地方住，他说了无地方住的一家人的种种可怜我动了恻隐之心，我便同意把我的办公室腾给他一家住。 我暂时栖在《地火》办公室。当时《地火》的主编没地方住住在办公室。七八人挤在一个办公室。办公室的中间用书间隔开，里面是《地火》主编的大床。而我的办公椅就在床边，那情形，真是要多佣挤有多佣挤，要多尴尬有多尴尬。 那阵子我白天忙工作,晚上还要忙写作交约稿。 有几天，也不知道路小路是怎么想的，一连许多天在我耳叨叨,说是让我和王志明换一下工作,王志明到文协，我到《地火》杂志。一连几天，那阵子我白天忙工作,晚上还要忙写作，那有功夫反复听路小路说话，且说的就是那一件事。而且我说了，考虑一下，并不是说我不考虑。可是他为什么这么着急？ 路小路开始给我说我说考虑一下。可是路小路不给我考虑的时间。一连几天，路小路就坐在我的身边，反复说着那一件事，那一样的几句话。路小路大有不办到这事就不罢休，就一直说下去的执拗---后来我反思，才知道从石油基层干起来的路小路的踏实务实实干执着，从此小小事便可见窥见一斑。说到最后,我实在受不了了,就尖叫起来，并捂上了耳朵，趴在了桌子上。我知道路小路再这样说下去，我说不定会疯掉。 有一天晚上我忙完文协的事情又忙出版社的催稿，不知道不觉十二点多了，我回去－－我住单身宿舍，宿舍楼门却上锁了。我怕叫门影响整个一个楼的人睡觉。更想起我天天写稿到深夜，女楼长已经开会警告过我了，说我回来晚了影响别人休息。而女楼长的表情似乎我晚回，不是在干什么正事，而是做某种见不得人的勾当。她目光中写得很明白，也就如果楼上某位男人碰巧也晚会，如果楼上某位男士碰巧也失跡，包括她的夫君，那一定和我有关，且百分百准确。所以我需要她严加一级防范。所以她的召集全楼人开会只是冲着我一个人的。这一点大伙儿都心照不宣。我怎么办？在这深夜十二点多，我无处可去，无地可归，凄凄惶惶，失魂落魄。我便在报社院里徘徊，想这样彷徨直到天亮。我忽然想起，《地火》主编－－那时我报正建设过程中条件很差就住在办公室，可是今晚他不在，他到外地开会去了，《地火》办公室无人，我何不回《地火》办公室在沙发上凑合一夜呢？ 我没有想到，那一天，路小路办完事很晚才回来。路小路到《地火》办来取东西，惊得我一下子跳起来了。 我正想解释，告诉他办公室里只有我一个人。可是路小路也紧张，慌忙退回去了，连给我解释的机会都没有给。 我坐下来，静静地想了一会儿，我想我不用解释什么，主编不在，明察秋毫的他当比我更清楚。更何况我落得无办公室可归，正是为了可怜他一家妻小无住房，正是为了给他倒房子，才落到今天这一步的。我应当相信他的人品。 至到今天，我都没有向他解释一个字。 路小路对文协的工作做得投入。传说中石油部某重要人物为了路小路的工作专程从京来报社，在某社长的办公室坐了几天，至到某社长答应重用路小路才走。 等我们这一帮新调来的职工都分到房子，等我们再也不用为了挤在一个办公室而出尴尬事时，路小路却调到中国石油文联去了。 路小路在中国石油文联工作开始得顺利，活得不错。路小路的妻子也跟他来到北京。 正在我们羡慕他时，有一天,有人传过话来,说路小路说了：毛竹现在活得可好了,一本一本出书,广告业务也做得很好！ 有一天，我想上鲁院，想找上面人帮助我。我给路小路电话,他说正在中国石油党校学习。 有一天，我听中国作协的一位领导说：中国石油文协的秘书长路小路逢人便说：毛竹的文章写得可好了！这让我震惊，背后说我写文章写得好，说不定我真的写得可好了？想想我又笑了。我把它当成一种鼓励挺好的！我把它当成一种激励挺捧的！ 前一段时间，路小路的恩师樊主任去世--路小路和樊主任都是长庆油田来的，樊主任是路小路的发现者。据说路小路调到中国石油报也是樊主任这个发现的伟大作为。路小路写了悼念文章发在《地火》杂志。我找来《地火》杂志认真地拜读了他写的悼念文章。写得很朴实，挺感人的！樊主任追悼会那天，由于没有看到路小路，大伙儿都挺 纳闷的。看了路小路的文章才知道，追悼会头一天，路小路闻听恩师樊主任去世，就已经顶着大风去了一趟涿州，和恩师遗体告别过了。而追悼会那天之所以没去是因为中国石油集团有重要事情出门了。 最近听说路小路又提了半格，集团公司思想政治部四大元王富臣、关晓红等下来就是路小路了。路小路的职务现在是中国石油文联的秘书长。 路小路现在是中国石油报调出去的彭元正、耿青志、王志明、徐文营、宋杰、陈倩等中出现的又一个人物。 路小路的踏实务实求实是我们酸文人值得学习的。 路小路在中国石油文人中的实干精神更是有石油人代表作，是石油人精神力量的凝聚，令人反复回味。 路小路的组织能力、活动能力更是让人佩服。 从“油黑子”到“秘书长”——石油作家路小路其人其文 【作者】雷达 　　在我们的文坛上，行业文联和行业作协是一支不可忽视的力量，那里面也是藏龙卧虎、人才济济；石油文联的路小路，便是一位知名度很高的活跃人物。路小路，官名路遥峰，是我的甘肃同乡，但不知为什么，我不愿意叫他的官名，总觉得那个名字过于庄严，一副高高在上，拒人于千里之外的样子，与他的性格为人完全不搭界，所以，我还是坚持叫他路小路。 　　提起路小路，只要在文学界待得稍稍久一些的人，没有不知道的。有人甚至说出过这样的话：在石油系统，如果缺了一个作家，那还不要紧，要是缺了路小路，损失可就大了。看似笑谈，实非虚语。 　　此刻，我的脑海里掠过与路小路相交往的种种情景。据我所知，小路是钻工出身，真正的油黑子，在钻井台上打过井，吃过大苦。因为敏而好学，喜欢耍笔杆子，逐渐崭露头角，终被吸收到石油系统的新闻和文学的行道里来了。上世纪80年代后期他到了涿州，曾接我到涿州石油基地讲课，那时的他，还是青工模样，后来他创办《地火》杂志，四处约稿，再后来搞石油文学评奖，穿梭于涿州与京城之间。为了把文学界人士尽可能多的网罗进来，把石油系统的文学新人尽快的推向全国，他真是东奔西走，苦口婆心，唇焦舌敝，锲而不舍啊。他先后配合张恕基、施维森、樊廉欣、古耜、关晓红、李秋杰、王世伟、冯敬兰诸君，前后搞过不少次石油笔会，把全国许多知名作家吸引过来，带着他们奔向四面八方的油田，产生了一大批优秀的作品。小路一般是扮演联络与后勤角色。我本人就曾参加过新疆笔会，跑遍了塔中油田及整个南疆。此行，我写下了《依奇克里克》《乘沙漠车记》《圣果》等散文。没有小路等人的引进、督促，以我之怠惰，断然写不出这批东西。我感谢小路及石油战线的朋友们。他们的事业越搞越大，几届“铁人文学奖”的成功创办，震动了全国，此奖不但是属于石油文学界的，而且是属于全国文学界的一大盛事。小路虽忙于具体事务，但他在其中所起的组织作用不可低估。 　　多年交往，我认为小路身上有几大优点，不可不提。一是，他既热爱石油事业，又热爱文学事业，他把在石油和文学之间搭建桥梁，视为最重要和最值得做的事，无怨无悔。多年来的奔忙劳碌没有白费，如果说，石油与文学在“文革”前17年非常突出，有过杨朔、李季、闻捷、李若冰、魏钢焰、韶华等健将加盟，那么，现在这一传统没有断绝，参与其中的作家诗人依然十分可观，恕不在此一一具名了。 　　二是，他尊老者、爱新人。对焦力人、陈烈民、李敬、金钟超、小路是恭敬有加，认真听取意见，相当时间用在看望和守护这些征战了一生的老人身上，尊重其经验，听取其教诲，难能可贵。这同时显示了小路善良忠厚的一面。对石油文学新人，他更是出一个推一个，满腔热情、毫无私心、逢人便说、惟恐世人不知。 　　三是，把石油文学事业放在第一位，把自己的写作放到第二位。因为他搞服务组织工作久了，又不自我炫耀，从穿着打扮到言谈举止，都有点土里土气，于是给人的印象是个称职的组织工作者，至于文学创作嘛，人们一般想不到他，似乎与他没有关系。事实上，人不可貌相，路小路长得粗糙，却心细、敏感，非常富于才情，有一颗赤子之心，艺术感觉极锐利，语言的控制力很是出色，文学鉴赏和评判能力极强。他主持《地火》杂志工作时，编辑的小说、散文经常被《小说选刊》《作品与争鸣》等全国权威杂志选发。他读书面广，自有心得，年纪不小了还读完了研究生。他是一个真正熟悉石油工人生活的作家。无论写小说，还是写报告文学、散文，他出手都能达到较高水平。上世纪80年代他曾发表过大量的石油文学作品，这十多年虽然组织工作繁重，但也有不少作品发表或出版。如若不信，就请看看这本书里所收的作品。我相信，不少篇章，或让读者能全面地了解路小路、读后忍俊不禁，或能带来真正的感动。 【原载】 《文艺报》2008-3-6